【推荐】大众汽车和卡塔尔合作,打造自动驾驶车队,为世界杯服务

2019-12-20

文 Ronan Glon

面临幻化莫测的将来汽车市场,单独一辆汽车很难到达太多结果,所以民众汽车为此能开拓了一整套完整的电动汽车平台,凭借这个平台大众开辟了许多优异的电动汽车,更是能让很多首创企业借此打造他们的首发火品,而公共最新的作品倒是一辆客车。

正确的说是一辆电动无人驾驶的客车,民众发表将会和卡塔尔投资局合作,在2022天下杯时代在当地部署一支自动驾驶汽车车队,而这支车队就会有公共的MEB平台打造,今朝他们颁布的互助内容有为其启示制作挤出设备,让它或许在卡塔尔多哈地区成功主动驾驶。

作为中东地区的国家,卡塔尔多哈地区天气酷热,阳光繁华。云云的地理状况让它在无人驾驶方面有着天然的上风,良俦的地形前提让汽车无需担心积雪、结冰、大雾等天气,辽阔平坦的戈壁也没有重大的地形,这对于自动驾驶技术来说是最幻想的测试地区。

这个车队将会有35辆主动驾驶汽车,每辆车都市配备L4级别的自动驾驶妙技,当前提餍足司机就或许双手脱离偏向盘,只需要注意到路面的突发情况即可。

这些车型将会是完全使用电能作为能源,它们将基于公共汽车的ID Buzz概念车型开拓而来,这辆车将会在2022年正式投产,恰好和这次合作时间相近。不过从概念车到出产车型,它注定会有一系列的幻化,只不过是数目的标题罢了。

关于这辆车的性能,今朝并没有太详细的信息,可是考虑到民众旗下的ID车型都是依靠MEB平台而制作的,这个平台的质量照旧有所保障。并且这些自动驾驶汽车的主要目标是载人,而不是追求速度,相信以公共汽车的技术照旧能斥地出一款合格的载人车型。

而这个车队将会在2022年世界杯期间在一条半安稳的路线上承当运载任务,大众汽车旗下的斯卡尼亚(Scania)还会额外制作10辆自动巴士,可以承载更多的搭客,并在本地睁开手段测试。

这些车型将会在2020年睁开关闭测试和实地测试,而第一次载客实验将要等到2022年才会正式启动,这次合作为天下杯增长了几分科技色彩,作为石油大国的卡塔尔举行的全国杯或许会为这个别育盛事带来一些纷歧样的色彩。

(文 栗子|源自)

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