【精彩】价位品牌持续走高严选EV消费报告分析

2020-01-17

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网易汽车1月15日报道 已往的2019年,中国新能源市场经历了集团汽车消耗汽车下行、补助退坡等因素影响,总体上趋向负增添。在后补助期间,新能源汽车正在履历政策导向演变为用户导向,经过对付损耗市场的窥察阐发,网易汽车推出了严选EV消耗报告。

价位品牌连气儿走高 严选EV损耗报告剖析

用户与传统燃油车差别大

经由汇报,能够看出,新能源用户群体(包罗潜伏用户)的特性与传统燃油车有着巨大的差别:

① 高学历用户占比高

纯电动汽车用户学历以本科及以上为主,尤其是预购20万以上纯电动汽车用户该比例到达了94.3%,较着高于燃油车同类型群体。其余,用户职业首要齐集在专业技术职员、医生教师、企业公司的中高层管理职员等岗位,各项比例均优于燃油车用户。

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② 对于旅游的需求角力显明

电动车主的平常举动方面,几乎所有用户已往一年有过外出旅游,且超八成用户是私家旅行。纯电动车企望的出游间隔多集中在100km以内。超过90%的用户在已往一年内有过主题乐园嬉戏经历。

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③ 品牌取向相对会合

详细到车型分布层面,市场主体越发齐集在10-20万元、20万以上纯电动车的细分市场上面来。以10-20万元的车辆为例,齐集在比亚迪等自主品牌:

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高学历用户看重科技的实力

由于纯电动车的用户更多会合在高学历的消耗者群体,是以除开动力手段之外,诸如主动驾驶副手、智能人机交互系统等在内的前沿科技,也是电动车主特别感爱好的话题。

价位品牌延续走高 严选EV耗损汇报阐发

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同样,对付电驱动技术本身,用户也非常垂青——以谋略购买20万以上的用户为例,对续航关注比例为42.2%、对电池安详性存眷比例达42.2%;对电池手段关注比例达44.6%,这与传统燃油车用户也形成了强烈对比。

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出游带来新的糊口体例

对应采办纯电动车的花消,也会在平常花销方面有所差别。纯电动车的用户群体中,超出一半的用户集中于一线、新一线和二线都邑,具备更强的购买和消耗才干。

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从一般耗损习惯看,40%以上的现有用户过去一年在外用餐频率在每周2-3次,这一点10-20万纯电动汽车现有用户表现最为显著;调查总体中已往一年均匀每月外出就餐支出为1353.43元。

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别的,纯电动车用户普遍特别关注自身、家人的健康题目,对身段康健、生涯质量的要求高于普通耗损者,对汽车等产品计划的环保因素也更为关注。

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车型价格与品牌不断走高

尽管新能源车的总体市场遭遇了“冬天”,可是低于十万元的纯电动车已经不是市场的主流,10-20万元和高于20万元的车型才是销售的主力。在10-20万元纯电动车用户中,比亚迪品牌占比最高,排名前列的另有北汽、吉祥、广汽等自立品牌。

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跟着消耗进级,纯电动车的用户也会在以后的新车购置中提升预算——预计20万以上纯电动车现有效户,未来购车价钱均值为41.76万,预计的品牌也较如今有所升级。

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另外,出游的需求,加上中国消费者对于SUV车型的偏幸,纯电动SUV的占比也越来越大(相等多的新巨子首款车型也多为SUV车型),相对同级电动轿车更高的定位和价位,电动SUV也无形中拔高了电动车集团的价钱区间。

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结语:严选EV凭证新能源消费报告的数据,对海内纯电动车主体市场进行了剖析。不难看出,纯电动车用户群体具备高学历、高收入的特点,并且消耗水平也在不断进级之中,具备相称的成长潜力。

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闫恭亮 本文泉源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:闫恭亮_NA2506